Naar de inhoud

, 5 min lezen, door Henry van Beek

Ritregistratie en bijtelling: zo houd je het sluitend

Rijd je een auto van de zaak en wil je geen bijtelling? Dan moet je rittenadministratie kloppen. Dit moet erin staan, en zo maak je het jezelf makkelijk.

Handen aan het stuur van een bedrijfsauto op de snelweg

Wie een auto van de zaak rijdt, kent de regel: rijd je op jaarbasis niet meer dan 500 kilometer privé, dan betaal je geen bijtelling. Maar dat moet je wel kunnen bewijzen. En daar gaat het vaak mis.

Wat moet er in je rittenadministratie?

Per zakelijke rit wil de Belastingdienst in ieder geval weten:

  • de datum van de rit
  • de kilometerstand bij vertrek en aankomst
  • het vertrek- en aankomstadres
  • de gereden route als je niet de meest logische weg neemt
  • of de rit zakelijk of privé was

Waarom handmatig bijhouden riskant is

Een rittenadministratie moet volledig en controleerbaar zijn. Eén vergeten rit of een kilometerstand die niet aansluit, en de hele administratie kan worden afgewezen. Dan volgt alsnog bijtelling over het hele jaar, vaak met een boete erbovenop.

Automatisch en foutloos

Een vast ingebouwd ritregistratiesysteem legt elke rit automatisch vast. Jij hoeft achteraf alleen aan te geven wat zakelijk en wat privé was. Doordat het systeem vast in de auto zit, kan het niet vergeten worden of leeg raken.

Rijd je ook in een auto met een volgsysteem? Veel systemen doen beide. Zo heb je met één inbouw je beveiliging en je administratie geregeld.

Let op: dit is geen belastingadvies

De regels rond bijtelling en privégebruik kunnen veranderen en hangen af van je situatie. Check altijd de actuele regels bij de Belastingdienst of je boekhouder.

Klaar om je auto strak te laten inbouwen?

Vertel ons wat je rijdt en wat je zoekt. Je krijgt snel een helder voorstel, zonder kleine lettertjes.